Je pars de l’EDITION Madrid environ 2h15 avant le départ de mon vol pour Lisbonne.

Pour rappel, voici l’itinéraire suivi :

#	Type	Article
1	Carnet	Conférence à Paris et week-end à Madrid
2	Salon	United Club, Boston Logan
3	Vol	United Domestic First, Boston Logan – Washington Dulles, Boeing 737 MAX 9
4	Vol	Scandinavian Airlines Business, Washington Dulles – Copenhague Kastrup, Airbus A350-900
5	Salon	Scandinavian Airlines Gold Lounge, Copenhague Kastrup
6	Vol	Scandinavian Airlines SAS Plus, Copenhague Kastrup – Paris Charles-de-Gaulle, Boeing 737-800
7	Hôtel	Le Parchamp, a Tribute Portfolio Hotel, Boulogne-Billancourt
8	Vol	TAP Executive, Paris Orly – Lisbonne Portela, Airbus A321LR
9	Salon	TAP Lounge, Lisbonne Portela
10	Vol	TAP Executive, Lisbonne Portela – Madrid Barajas, Embraer 190
11	Hôtel	The Madrid EDITION
12	Salon	Salon Puerta del Sol, Madrid Barajas
13	Vol	TAP Executive, Madrid Barajas – Lisbonne Portela, Airbus A320
14	Vol	TAP Executive, Lisbonne Portela – Paris Orly, Airbus A321NEO
15	Hôtel	Moxy Paris Val d’Europe
16	Vol	Scandinavian Airlines SAS Plus, Paris Charles-de-Gaulle – Oslo Gardermoen, Boeing 737-700
17	Hôtel	Moxy Oslo X
18	Salon	Scandinavian Airlines Gold Lounge, Oslo Gardermoen
19	Vol	Scandinavian Airlines SAS Plus, Oslo Gardermoen – Copenhague Kastrup, Airbus A320NEO
20	Salon	Eventyr Lounge, Copenhague Kastrup
21	Vol	Scandinavian Airlines Business, Copenhague Kastrup – Boston Logan, Airbus A321LR

L’itinéraire du jour

Enregistrement et parcours au sol

Je procède aux formalités d’enregistrement environ 30h avant le départ de mon vol pour Lisbonne et Paris.

Cette fois-ci, pas de proposition de go-show à l’OLCI et je m’enregistrerai sur le vol initialement réservé, et pourrais télécharger ma carte d’embarquement PDF ainsi que mes cartes Passbook.

Repartant de Madrid en pleine journée, j’utiliserai cette fois-ci les transports en commun pour me rendre à l’aéroport de Barajas.

C’est une combinaison de Cercanias de la Renfe, les chemins de fer espagnols, et de métro madrilène qui m’amènera au terminal 2 de l’aéroport.

N’ayant pas de bagage à enregistrer, je me rends directement au Fast Track du terminal 2 situé tout à gauche des guichets d’enregistrements, jamais surchargé donc très fluide.

Localisation et accueil

Une fois airside, j’aurais pu me rendre au tout proche salon Puerta de Alcala, déjà reporté ici, mais je préfère le Puerta del sol, plus lumineux et un peu plus grand.

Je chemine donc vers les portes E puis emprunte les escaliers pour accéder au salon.

L’accueil est un peu lent en raison du système informatique utilisé, mais suis accueilli au salon avec le sourire.

Design du salon

Le design du salon n’a pas changé depuis mon dernier passage. Un mélange d’espaces de lounging et de restauration baignés par la lumière extérieure et une superbe vue sur le tarmac.

Offre de restauration

Quel effort ! L’offre de restauration est vraiment de qualité dans ce salon, servie en portions préparées à l’avance et très appétissantes.

Les boisons fraîches et alcoolisées sont également de bonne qualité et à disposition.

Conclusion

Un salon agréable avec une offre de restauration qualitative. Une bonne rénovation ne serait pas de refus, mais les bases sont là. Attention également aux débarrassages qui pourraient être plus fréquents.