Suite de mon itinéraire de retour vers Londres avec la partie long-courrier, à savoir le vol depuis Mexico City vers Madrid sur Aeromexico.

Pour rappel, voici l’itinéraire suivi :

Parcours au sol et salon

A peine débarqué de mon vol en provenance de Cancun, je dois déambuler dans le circuit arrivées, étrangement distinct du circuit départs pendant une période très longue.

A un moment, je crains devoir repasser un filtre de sécurité mais non, il n’en sera rien.

Avec moins de 50 minutes avant le départ de mon prochain vol, je file le plus rapidement possible vers le salon que je souhaitais visiter, à savoir le Centurion Lounge American Express… Mais je trouve porte close, le salon fermant à 17h… Qu’à cela ne tienne, je ferais une pause express de 5 minutes au salon Aeromexico (déjà reporté précédemment) puis partirai pour l’embarquement de mon vol.

Embarquement

L’embarquement commence environ 30 minutes avant le départ du vol, avec une procédure assez complexe avec 5 groupes, et des files assez inadaptées à l’architecture du bâtiment (à l’instar de celles du terminal 2F à Paris Charles-de-Gaulle, pour ceux qui connaissent).

Néanmoins, l’embarquement de la Zone 1 dont je fais partie sera rapide.

Cabine et accueil

La cabine est la même qu’à l’aller, avec le très confortable siège Super Diamond de chez Collins Aerospace.

Je découvre d’ailleurs un espace de rangement supplémentaire sous l’accoudoir escamotable, assez pratique.

Le lot de bord (casque, couverture, oreiller) est déjà situé sur mon siège, de même qu’une bouteille d’eau dans l’accoudoir escamotable justement, ainsi qu’une trousse de confort (avec un autre design tout aussi sympa) garnie comme à l’aller.

L’embarquement met beaucoup plus de temps qu’à Madrid à l’aller, et les boissons de bienvenue ne sont servies que quelques minutes avant le départ. Je choisirai du champagne, comme à mon habitude. La dose est un peu chiche, d’ailleurs.

Service et catering

Le service de restauration commence une 30aine de minutes après l’extinction de la consigne lumineuse.

Il n’y a pas de service d’apéritif, et c’est la table qui est directement dressée.

L’entrée et le fromage sont dressés sans plateau, à l’assiette. Très premium.

L’entrée est assez chiche, puisqu’il s’agit d’une salade, certes très fraîche et réussie, mais il manque une protéine indéniablement.

Le fromage, lui, est bien meilleur qu’à l’aller, mais il manque du pain ou, a minima, des crackers.

Arrive ensuite le poulet, commandé auparavant via le gestionnaire de réservations. Franchement moyen, je n’aime pas du tout la sauce et la couverture de légumes n’est vraiment pas bonne.

Arrive ensuite le dessert, une très bonne tartelette très bien dressée et servie à l’assiette à nouveau, dessert que j’accompagnerai d’un Bailey’s.

Je dormirai ensuite 6 bonnes heures !

Le petit-déjeuner est servi 1h20 avant l’arrivée, un timing parfait.

Je choisirai le plateau comportant le saumon fumé, parfait mais il manquait du pain pour tout ça. Il me sera servi avec un double expresso.

Je dois dire, que, contrairement à l’aller, j’ai trouvé que le service était effectué avec beaucoup moins de passion, de proactivité. J’ai été obligé de réclamer de l’eau en plus du champagne, du jus d’orange avec le petit-déjeuner, etc etc.

Arrivée et débarquement

Nous arrivons en porte d’embarquement environ 15 minutes après l’heure prévue, en raison d’un roulage plus long que prévu.

Le débarquement se fera rang par rang, mais avec une logique à parfaire pour la Business : vu que le débarquement se fait par la porte 2L, il est plus logique que les rangs 5 à 9 débarquent avant les rangs 1 à 4…

Conclusion

Un bon vol grâce au produit Aeromexico tant hard que soft, mais un service peu inspiré. Dommage.

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