Salon British Airways Galleries First, Londres Heathrow Terminal 3 : Étonnamment vide

Alors que nous débarquons fraîchement de notre vol en provenance de Boston, nous nous engouffrons dans le circuit correspondance pour notre second vol à destination de Budapest.

Pour rappel, voici l’itinéraire suivi :

#TypeReport
1CarnetEscapade estivale en Hongrie
2SalonBritish Airways Galleries Club, Boston Logan
3VolBritish Airways Club World, Boston Logan – Londres Heathrow, Boeing 777-200
4SalonBritish Airways Galleries First, Londres Heathrow T3
5VolBritish Airways Club Europe, Londres Heathrow – Budapest Liszt, Airbus A320
6HôtelThe Ritz-Carlton, Budapest
7RestaurantOttimo at The Ritz-Carlton, Budapest
8TrainMAV Start Intercity Première, Budapest Nyugati – Debrecen
9TrainMAV Start Intercity Première, Debrecen – Budapest Nyugati
10HôtelMatild Palace, a Luxury Collection Hotel, Budapest
11RestaurantSpago by Wolfgang Puck at Matild Palace, Budapest
12RestaurantBistro Parísi, Budapest
13RestaurantThe Duchess Rooftop Bar at Matild Palace, Budapest
14SalonPlaza Premium Lounge, Budapest Liszt
15VolBritish Airways Club Europe, Budapest Liszt – Londres Heathrow, Airbus A320
16SalonBritish Airways Concorde Room, Londres Heathrow
17VolBritish Airways Club World, Londres Heathrow – Boston Logan, Airbus A380-800
L’itinéraire du jour

Circuit correspondances

Les correspondances entre terminaux à l’aéroport de Londres Heathrow ne sont pas forcément les plus aisées. Depuis quelques mois, Budapest réopère depuis le terminal 3 de Londres Heathrow, et cela nous oblige à prendre une navette de correspondance par bus qui relie les terminaux3 et 5 desquels opère British Airways.

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Néanmoins, les satellites d’embarquement B et C du Terminal 5 sont également desservis par des navettes, et la nôtre arrivera moins de 5 minutes après notre arrivée à sa porte d’embarquement.

Après 10 minutes de bus, nous voici arrivés au terminal 3, et leurs contrôles de sécurité qui seront déserts. Nous serons donc airside  en moins de 15 minutes après notre débarquement depuis Boston.

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Localisation

Le salon British Airways Galleries First est situé près de l’accès au salon No1, et une porte pleine le sépare du reste du terminal.

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Une fois passée cette porte, deux salons différents sont disponibles : le salon Galleries Club, accessible aux passagers British Airways Silver et à ceux voyageant en classe Affaires, ainsi que le salon Galleries First, accessible aux passagers voyageant en First ou ayant le statut Gold British Airways. C’est donc à ce dernier que nous accèderons avant notre vol pour Budapest.

Design du salon

Le design du salon est très réussi, issu d’une rénovation beaucoup plus récente que celle du salon du terminal 5. On peut également supposer que ce dernier est un peu moins fréquenté.

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À ma grande surprise, le salon sera totalement désert pendant notre séjour. Quand je dis désert, c’est au sens littéral du terme : serons les deux seuls passagers avec mon épouse. Vraiment très étrange dans un hub comme Londres Heathrow.

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Offre de restauration

L’offre de restauration disponible est de très bonne qualité. Tout le buffet est appétissant, mais je me limite à une sélection très raisonnable, étant donné que nous dînerons en vol quelques minutes après. L’offre de boissons est également pléthorique, quasiment du niveau de la Concorde Room, mais attention : les boissons disponible buffet sont limitées. Il faut faire sa demande au bar pour bénéficier des champagnes et liqueurs premium.

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Conclusion

Un excellent salon, surtout quand il est ainsi désert. La Concorde Dining Room était indisponible lors de notre passage, mais j’imagine qu’elle doit être ouverte aux heures plus fréquentées. À refaire !

Salon British Airways Galleries First, Londres Heathrow Terminal 3 : Étonnamment vide

Localisation
Hard product (Design, Décoration, Taille et Confort)
Propreté
Catering (Restauration)
Catering (Boissons)
Sanitaires (y.c. douches et spa)
Expérience globale

Excellent

Un excellent salon, surtout quand il est ainsi désert. La Concorde Dining Room était indisponible lors de notre passage, mais j’imagine qu’elle doit être ouverte aux heures plus fréquentées. À refaire !

Olivier Delestre-Levai
Olivier Delestre-Levai
Olivier est sur la blogosphère du transport aérien depuis 2010. D'abord contributeur majeur du forum FlyerTalk, il crée en juillet 2012 le site FlyerPlan, et rédige des articles à l'écho majeur chez les spécialistes de l'aérien. Il co-dirige désormais le blog TravelGuys avec Bertrand, en se focalisant sur l'expérience de voyage et les programmes de fidélité. Et bien sûr, tous vos articles préférés de FlyerPlan sont désormais sur TravelGuys !
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