British Airways Club World Suites, Londres Heathrow – New-York JFK : Quand le service est bon, l’expérience est parfaite

Voici donc le segment long-courrier de cet itinéraire qui me ramène à Boston.

Embarquement

Lorsque je pars du salon, l’embarquement commence à peine et passe tout de suite en Last Call dans l’application.

C’est nerveusement que j’attendrai la navette automatique qui relie les différents Concourse du terminal 5 et j’arriverai en porte alors que l’embarquement est quasi terminé.

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Je suis rassuré par l’agente d’embarquement qui me dit de prendre mon temps et je me rends donc en passerelle.

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Cabine et accueil

La cabine Club World est constitué d’une vingtaine de rangs de suites privatives, configurées en reverse herringbone et en 1-2-1.

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L’armement est positionné sur le siège : oreiller confortable et couette / surmatelas.

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La trousse de confort est également positionnée, et même si elle n’a pas changé depuis 15 ans, elle reste complète et réussie.

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Malgré mon embarquement tardif, une boisson de bienvenue m’est proposée et je prendrai une coupe de champagne.

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Les menus sont également positionnés sur le siège et la prise de commande sera effectuée au sol.

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Nous repousserons avec quelques minutes de retard et le taxi sera assez long.

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Service et catering

Première prestation

Le service commence quelques minutes après l’extinction de la consigne lumineuse.

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Le cocktail commandé, un Johnnie Ginger, arrivera immédiatement avec quelques noix.

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Le cocktail sera excellent.

Le chef de cabine principal viendra se présenter et s’assurer de mon confort pendant ce vol. Je lui demanderai un nouveau cocktail et il me l’amènera promptement.

Le plateau avec l’entrée demandée, la soupe de petits pois est amenée. Elle sera excellente.

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En plat, le cabillaud sera bon mais la purée de patates douces trop sucrée. Le vin rouge chilien sera excellent et je ferai l’impasse sur le fromage et le dessert.

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Repos et croisière

J’installerai ensuite la literie pour une petite sieste réparatrice.

Après 3 petites heures de sieste, je me rendrai dans le galley pour demander un thé à la menthe, qui me sera servi promptement. Je prendrai quelques biscuits et une glace à la vanille.

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Seconde prestation

Environ 1h15 avant notre arrivée à New-York, le chef de cabine viendra me demander mon choix de seconde prestation, et je demanderai le sandwich au poulet, avec le même cocktail qu’au déjeuner.

Ce plateau me sera apporté rapidement, et le sandwich sera excellent.

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Arrivée et débarquement

Nous arrivons en porte à l’heure, après un long taxi sur la plateforme new-yorkaise.

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Les passagers en amont de la porte 2L débarqueront en priorité, et l’immigration sera totalement déserte à mon arrivée. Je serai landside moins de 10 minutes après notre arrivée.

Conclusion

Un excellent vol, combinant à merveille repos et restauration de qualité. Avec un siège que j’apprécie vraiment.

Itinéraire suivi

Pour rappel, voici l’itinéraire suivi :

#TypeArticle
1CarnetCourt week-end en France
2SalonAmerican Airlines Admirals Club, Boston Logan (non reporté)
3VolAmerican Airlines Domestic First, Boston Logan – New-York JFK, Embraer 175 (non reporté)
4SalonAmerican Airlines & British Airways Chelsea Lounge, New-York JFK T8 (non reporté)
5VolBritish Airways First Suite, New-York JFK – Londres Heathrow, Boeing 777-300ER
6SalonBritish Airways Concorde Room, Londres Heathrow T5
7VolBritish Airways Club Europe, Londres Heathrow – Paris Charles-de-Gaulle, Airbus A320
8HôtelIntercontinental Paris Le Grand
9SalonSalon Grand Voyageur TGV InOui, Paris Est
10TrainTGV InOui 1ère Classe, Paris Est – Nancy
11RestaurantL’impromptu, Nancy
12TrainTGV InOui 2ème Classe, Nancy – Paris Est
13TrainSNCF TER Nomad 1ère Classe, Paris Saint-Lazare – Caen
14HôtelIvan Vautier, Caen
15VolAir France Economy (opéré par HOP), Caen Carpiquet – Lyon Saint-Exupéry, Embraer E170
16SalonSalon Confluence, Lyon Saint-Exupéry
17VolAir France Business, Lyon Saint-Exupéry – Paris Charles-de-Gaulle, Airbus A321
18HôtelHoliday Inn Express, Paris Charles-de-Gaulle Roissypôle
19SalonSalon Extime, Paris Charles-de-Gaulle 2BD
20VolBritish Airways Club Europe, Paris Charles-de-Gaulle – Londres Heathrow, Airbus A320
21SalonBritish Airways Concorde Room, Londres Heathrow
22VolBritish Airways Club World Suite, Londres Heathrow – New-York JFK, Boeing 777-300ER
23SalonAmerican Airlines & British Airways Chelsea Lounge, New-York JFK T8 (non reporté)
24VolAmerican Airlines Domestic First, New-York JFK – Boston Logan, Embraer 175 (non reporté)
L’itinéraire du jour

British Airways Club World Suites, Londres Heathrow - New-York JFK : Quand le service est bon, l’expérience est parfaite

Siège et cabine
Catering
Service
Ponctualité
Rapport Expérience / Prix

Excellent

Un excellent vol, combinant à merveille repos et restauration de qualité. Avec un siège que j’apprécie vraiment.

Olivier Delestre-Levai
Olivier Delestre-Levai
Olivier est sur la blogosphère du transport aérien depuis 2010. D'abord contributeur majeur du forum FlyerTalk, il crée en juillet 2012 le site FlyerPlan, et rédige des articles à l'écho majeur chez les spécialistes de l'aérien. Il co-dirige désormais le blog TravelGuys avec Bertrand, en se focalisant sur l'expérience de voyage et les programmes de fidélité. Et bien sûr, tous vos articles préférés de FlyerPlan sont désormais sur TravelGuys !
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