Première étape de mon séjour vers Singapour avec ce premier segment pour Genève-Cointrin et l’attente au salon de la maison-mère du LH Group.

Pour rappel, voici l’itinéraire suivi :

#	Type	Report
1	Carnet	Escapade Asiatique à Singapour et Kuala Lumpur
2	Salon	Lufthansa Senator Lounge, Londres Heathrow Terminal 2
3	Vol	Swiss Business, Londres Heathrow – Genève Cointrin, Airbus A220-300
4	Salon	Swiss First Class Lounge, Genève Cointrin
5	Vol	Swiss Business, Genève Cointrin – Zurich, Airbus A320neo
6	Salon	Swiss First Lounge, Zurich – Portes A
7	Salon	Swiss First Lounge, Zurich – Portes E
8	Vol	Swiss First, Zurich – Singapour Changi, Boeing 777-300ER
9	Hôtel	W Singapour
10	Salon	Singapore Airlines SilverKris Lounge, Singapour Changi Terminal 3
11	Vol	Singapore Airlines Business, Singapour Changi – Kuala Lumpur, Airbus A350-900
12	Hôtel	W Kuala Lumpur
13	Vol	The St. Regis Kuala Lumpur
14	Salon	Plaza Premium Lounge, Kuala Lumpur
15	Vol	Singapore Airlines Business, Kuala Lumpur – SIngapour Changi, Airbus A350-900
16	Hôtel	JW Marriott Singapore South Beach
17	Salon	Singapore Airlines First Class Lounge, Singapour Changi Terminal 3
18	Vol	Swiss First, Singapour Changi – Zurich, Boeing 777-300ER
19	Salon	Swiss First Lounge, Zurich – Portes A
20	Vol	Swiss Business, Zurich – Paris Charles-de-Gaulle, Airbus A220-300
21	Hôtel	Sheraton Paris Charles-de-Gaulle (non reporté)
22	Vol	British Airways Club Europe, Paris Charles-de-Gaulle – Londres Heathrow, Airbus Axxx (non reporté)

L’itinéraire du jour

Enregistrement et parcours au sol

Je procède aux formalités d’enregistrement la veille du départ, sur l’application Swiss.

Ayant uploadé quelques jours auparavant mes documents de voyage sur le site, c’est sans encombre que je peux obtenir mes 3 cartes d’embarquement pour Singapour.

C’est donc environ 3h avant le départ que je prends mon VTC pour l’aéroport.

J’arrive au terminal 2 de Londres Heathrow en moins de 25 minutes et pénètre dans le terminal. L’affluence est déjà très importante alors qu’il n’est même pas encore 6h du matin.

Connaissant déjà l’endroit, je me rends aux comptoirs prioritaires du LH Group.

Il y a bien un guichet First, mais le premier qui se libère est un guichet Business et je suis pris en charge par l’agent au sol.

L’interaction sera minimale, pas très premium. Je dois demander la pochette First qui ne m’était pas remise naturellement, et elle m’est donnée avec beaucoup de réticence car elle est soit disant réservée « aux senator »… Première nouvelle !

Je me rends donc ensuite aux contrôles de sécurité, qui contrairement à mon expérience précédente la même semaine au Terminal 3, sera fluide, et je serai airside en moins de dix minutes.

Localisation et Accueil

Le salon est situé au niveau des portes A, à droite des contrôles de sécurité, juste à côté du salon Aer Lingus.

Je pénètre dans le salon, l’accueil est assez quelconque et n’a rien de First Class. Le code-barres pour accéder à l’espace Senator m’est remis.

Design du salon

Le design du salon est assez conforme à la charte Lufthansa : des camaïeux de gris et de camel, et du bois clair pour les buffets.

Divers espaces sont disponibles : lounging, restauration, repos ou travail.

Je m’installerai dans l’un des espaces de lounging pour la durée de mon séjour, puis à une table pour me restaurer.

Offre de restauration

L’offre de restauration est équivalente à celle des salons Senator de Francfort ou de Munich, et est revenue au niveau pré-pandémie.

Boissons soft et hard sont disponibles dès l’ouverture du salon et en libre service.

Une sélection froide et chaude de petit-déjeuner était disponible lors de mon passage.

Je prendrais quelques éléments chauds qui seront de qualité acceptable sans être exceptionnelle.

Conclusion

Un salon moyen-courrier classique, mais qui mériterait une petite personnalisation dans le service a minima pour les passagers en correspondance First.