Après une petite heure au salon, l’heure est venue pour moi d’embarquer pour mon dernier segment à destination de Londres Heathrow.

Pour rappel, voici l’itinéraire suivi :

#	Type	Report
1	Carnet	Week-end entre amis en Asie
2	Salon	Lufthansa Senator Lounge, Londres Heathrow T2
3	Vol	Swiss Business, Londres Heathrow – Zurich, Airbus A320NEO
4	Vol	Swiss Business, Zurich – Delhi, Airbus A330
5	Salon	Air India Business Lounge, Delhi
6	Vol	Thai Royal Orchid Class, Delhi – Bangkok Suvarnabhumi, Boeing 777-200
7	Hôtel	Kimpton Maa-Lai, Bangkok (non reporté, voir report précédent)
8	Salon	Eva Air Lounge, Bangkok Suvarnabhumi
9	Vol	Eva Air Royal Laurel Class, Bangkok Suvarnhabhumi – Taipei, Boeing 777-300ER
10	Hôtel	Kimpton Da An, Taipei
11	Hôtel	Regent Taipei
12	Salon	Eva Air Infinity Lounge, Taipei
13	Vol	Eva Air Royal Laurel Class, Taipei – Bangkok Suvarnabhumi, Boeing 787-10
14	Salon	Singapore Airlines SilverKris Lounge, Bangkok Suvarnabhumi
15	Vol	Swiss Business, Bangkok Suvarnabhumi – Zurich, Boeing 777-300ER
16	Salon	Swiss Senator Lounge, Zurich A Gates
17	Vol	Swiss Business, Zurich – Londres Heathrow, Airbus A320

L’itinéraire du jour

Embarquement

Alors que je pars du salon 10 minutes avant l’heure théorique d’embarquement pour anticiper le contrôle PAF, ce dernière s’avère désert et je serai côté non-Schengen en 5 minutes.

https://flic.kr/p/2nXdF3M

Avant l’embarquement à proprement parler, un contrôle documentaire très courtois est effectué dans des guérites dédiées.

L’embarquement commence à l’heure avec un strict respect des priorités et je serai à bord le premier après les PMR.

Cabine et accueil

La cabine des Airbus A320NEO de Swiss est très confortable, surtout au rang 1 avec un pitch très généreux. La largeur des sièges est également généreuse.

Je n’aurais pas de voisin au hublot pour mon vol, ce qui donne plus de confort et de liberté.

Sur le siège figure déjà une petite bouteille d’eau et une lingette rafraîchissante.

Service et catering

Le service démarre quelques minutes après l’extinction du signal lumineux, et débute avec le petit plateau proposé. Pas pléthorique mais suffisant.

Je prendrai un whisky et une eau pétillante et refuserai les refills proposés de nombreuses fois.

Arrivée et débarquement

Nous arriverons en retard d’une dizaine de minutes sur l’horaire en raison d’un taxi très long vers le terminal 2. L’immigration sera assez rapide (une dizaine de minutes d’attente) mais forcément moins qu’au terminal 5.

Conclusion

Un très bon dernier vol, mais je serai définitivement trop fatigué pour en profiter.