Après un agréable séjour à Split il est temps de m’envoler pour Zagreb d’où je rejoindrai Dubrovnik, ma destination finale.

Pourquoi passer par Zagreb alors qu’il y a des directs entre Split et Dubrovnik ? Afin de tester doublement Croatia Airlines que je ne connaissais pas et d’accumuler beaucoup de miles pour pas cher (les vols Croatia Airlines « scorent’ énormément sur mon programme SAS Eurobonus au regard du prix et de la distance et j’ai trouvé ce vol à 60 euros en business).

Pour mémoire le routing de ce voyage.

Mais tout ne se passe jamais comme prévu et ce vol qui devait avoir lieu dans l’après midi avec une courte correspondance à Zagreb a été reprogrammé à 6h15 du matin avec une escale de 7h30 à Zagreb. Là où d’autres auraient vu un problème j’y ai vu une énorme opportunité : bien sûr je me serai passé d’un réveil aussi matinal mais cela me laissait 7h30 pour quitter l’aéroport et aller visiter Zagreb que je ne connaissais pas. Tout bénéfice !

C’est donc parti pour mon premier vol sur Croatia Airlines !

Réservation

J’ai réservé sur le site de Croatia Airlines 2 mois avant mon voyage. On ne peut pas dire que l’expérience soit exceptionnelle mais au final je m’en suis sorti sans mauvaise surprise.

J’avais donc le choix entre des directs et des vols avec correspondance à Zagreb que logiquement personne ne prend…d’où à mon avis le prix imbattable. 60€ en business pour un Split-Zagreb-Dubrovnik je prend ! Et comme vous l’avez lu plus haut un « schedule change » a priori pas agréable m’a permis de visiter la capitale Croate pendant ma correspondance.

Enregistrement et parcours au sol

L’enregistrement en ligne sur Croatia est un désastre. Suivant l’aéroport de départ elle ne se passe pas sur le même site (ici sur le site de l’aéroport lui-même) et au final rien ne fonctionnera. J’en serai quitte pour m’enregistrer à l’aéroport. Vu que pour une fois j’ai des bagages à enregistrer cela ne me dérange qu’à moitié mais cela m’impose de prendre une marge de sécurité dont je me serai bien passé pour un vol décollant à 6h15.

Le parcours de l’hôtel à l’aéroport est beaucoup plus rapide à cette heure et les lieux sont vides à mon arrivée.

L’aéroport de Split est petit mais moderne et agréable.

Il n’y a personne aux comptoirs d’enregistrement…

Enfin, il n’y a personne tout court.

Mon vol est affiché et sera le premier à partir.

Ca se remplit peu à peu, les agents se mettent en place et l’enregistrement peut commencer. Je suis le premier dans la file business.

Je prend les escaliers pour accéder aux contrôles de sécurité ce qui me permet de jeter un dernier regard au terminal côté « landside ».

Le salon à l’aéroport de Zagreb

Le salon ? Quel salon ? A priori il n’y a pas de salon pour les passagers Croatia Airlines sur les lignes intérieures.

Et bien figurez vous qu’il y en avait tout de même un. J’ai l’impression que mon arrivée réveille l’agent d’accueil mais il contrôle ma carte d’embarquement et me laisse rentrer.

Il est neuf, minimaliste mais a l’avantage d’exister.

La prestation est tout aussi minimaliste.

On a une belle vue sur la salle d’embarquement.

L’heure approche, je rejoins ma porte.

L’embarquement à Split

L’appareil est là qui nous attend.

Il n’y a que deux portes dédiées aux vols intérieurs, tout le reste est dédié aux vols internationaux. Logique.

L’équipage arrive à l’heure où on aurait du embarquer. Mais ça ne changera finalement rien à l’heure du décollage.

Tout le monde attend sans se bousculer en porte.

Ca y est l’embarquement commence. Ca n’est que reculer pour mieux sauter vu qu’on se retrouve coincés sur le tarmac en attendant que l’appareil soit prêt.

Nous sommes enfin invités à embarquer. Un dernier coup d’œil au terminal et je me dirige vers l’appareil.

La cabine de business de l’319 Croatia Airlines

Il y a a 3 rangs de business sur ce vol.

Rien de spécial a première vue avec des rangées de siège disposés en 3-3. Les affiches collée sur les coffres à bagage font un peu cheap et amateur.

L’aspect est correct sans plus. En business le siège central est bien entendu neutralisé.

Pas de quoi s’enthousiasmer mais rien de catastrophique non plus.

L’espace pour les jambes est correct sans plus au rang 1.

La littérature de la compagnie est disponible dans l’aumonière.

Ah au moins il y a des écrans pour les consignes de sécurité et la géovision..

Bon inutile d’aller plus loin : je n’attendais rien du produit et je ne suis pas déçu. Croatia est une petite compagnie régionale et je ne m’attendais à rien de spécial, surtout pour un vol intérieur d’à peine plus de 250 kilomètres. On est pas sur Turkish Airlines qui met des 777 avec une vraie cabine business entre Istanbul et Izmir pour 300 km à vol d’oiseau.

Le vol et le service

A la fermeture des portes une bouteille d’eau nous est distribuée.

Petit coup d’oeil à la mer adriatique.

Sans attendre on nous distribue une « box » avec la prestation du matin.

Yaourt et biscuit. On pourra trouver la prestation cheap mais pour un vol intérieur de 45 minutes de porte à porte il ne faut pas s’attendre à autre chose sauf chez Turkish Airlines.

En plus ça n’était pas mauvais.

L’équipage et le service sur Croatia Airlines

Que dire sur un vol aussi court ? Ils ont fait le travail avec le sourire et voilà. Vu la prestation il n’y pas trop moyen de commettre d’erreurs ou à l’inverse de ravir le client.

Arrivée et débarquement à Zagreb

On commence très vite notre descente et on se posera à Zagreb avec 10 minutes d’avance.

On arrive dans un aéroport vide. Les quelques boutiques et cafés situés airside ne sont pas encore ouverts et il est encore trop tôt pour moi pour aller faire du tourisme en ville. En plus à cette heure il fais encore très frais vu ma tenue du jour.

Je sortirai donc de l’aéroport pour retourner dans le hall départ voir s’il y a plus d’options de ce côté. Ca n’est guère plus vivant…

…mais au moins il y a un café ouvert avec une terrasse.

Je prendrai donc quelques cafés en attendant que le temps passe et vers 8h30 je prendrai un Uber pour aller visiter Zagreb.

Conclusion

Un vol assez quelconque, ni bon ni spécialement mauvais vu sa durée et la compagnie. Mais pour le prix ca me permet d’ajouter une compagnie à mon tableau de chasse et d’aller passer quelques heures à Zagreb avant d’aller rejoindre Dubrovnik.

Mais à 60 euros les deux vols et un gain de 1200 miles/points c’était une excellente affaire !

Pour mémoire l’ensemble des articles liés à ce voyage.

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