Dans le cadre d’un déplacement professionnel à Bruxelles, je décide de prendre l’avion pour braver les grèves, et ce sera cette fois-ci avec Swiss et Lufthansa pour moins de 200€ l’aller-retour.
Parcours au sol
Comme à mon habitude lors de vols avec le Lufthansa Group à Paris CDG, je me dirige directement vers le satellite d’embarquement. Le passage Airside est relativement rapide, en moins de 10 minutes après la dépose en VTC.
Salon
Une fois la sécurité passée, je file au salon Lufthansa Senator. Après de multiples reviews ici, vous connaissez désormais ce salon qui constitue souvent la première étape de nos voyages au travers le monde depuis que nous maintenons notre statut Star Alliance Gold.
L’accès au salon se fait par deux ascenseurs à l’extrême-droite du terminal.
Aujourd’hui, l’accueil est très cordial et je suis invité par la charmante hôtesse vers la partie Senator du salon réservé aux membres Miles & More éponymes et aux Star Alliance Gold ainsi qu’aux passagers First. Les autres passagers Haute Contribution sont envoyés au salon Business.
Rien ne nouveau sous le soleil, la décoration fadasse n’a pas changé et l’on n’a pas rajouté de fenêtres…
Néanmoins, le buffet bat à plates coutures tout salon Business Air France de la plateforme de CDG et propose des plats chauds à toute heure, un salad bar, des chocolats et confiseries.
Le choix de boissons est varié (sauf peut-être pour le soft), avec 3 choix de vins blancs et rouges, du vin pétillant et des alcools forts de qualité.
Je passerai quelques heures pour travailler au salon avec quelques téléconférences avant de me diriger vers l’embarquement.
Embarquement
L’embarquement commence avant l’heure prévue et l’ensemble des passagers prioritaires a déjà embarqué, je passe donc directement en passerelle.
Cabine et accueil
L’accueil est cordial en porte et j’accède à la cabine de l’A220-300. Elle a un aspect très premium, renforcé par les tons gris choisis par Swiss.
La cabine Business fait 5 rangs, et j’ai choisi le 08C qui est côté Duo.
Comme sur l’ensemble des Airbus A220, les plafonniers sont équipés de mini écrans LCD qui affichent la géo vision ainsi que les consignes de sécurité à chaque rang.
Service et catering
Le service commence juste après la libération des PNC de leur siège. Ayant copieusement déjeuné au salon, je me limite à un verre d’eau pétillante.
La traditionnelle corbeille remplie de chocolats suisses au lait est passée en fin de vol.
Arrivée et débarquement
Nous arrivons en porte avec une dizaine de minutes de retard. Étant donné que la porte à laquelle nous arrivons est près de ma porte de départ, je bénéficie d’un circuit de correspondance réduit qui me permet de passer par le circuit départ.
Conclusion
Un vol solide sur Swiss, avec un service correct.
Articles similaires
Review : Salon SAS Business Paris CDG
Review : Swiss Senator Lounge, Zurich Airport – Portes E
Review : Lufthansa Business, Paris – Munich
Review : Swiss Economy, Zurich-Bruxelles, Airbus A220-300
Lufthansa Business [Post-Covid], Paris-Francfort
