Review : Lufthansa, Business, Paris-Francfort sur A321

Cela faisait longtemps que j’avais envie de visiter Tallinn, la capitale Estonienne et je me suis enfin décidé à le faire. On ne peut pas dire que la ville soit extrêmement bien desservie en avion et deux choix s’offraient à moi : un vol Air France opéré par Air Baltic et du Lufthansa via Francfort. Le Lufthansa ne me coutant en business que quelques dizaines d’euros de plus que le Air France en economy le choix a été vite fait.

Voici dont le premier tronçon de ce parcours qui me mène d’abord à Francfort.

Parcours au sol et embarquement

Départ matinal du Terminal 1 de Roissy. Il n’y a pas foule aux files prioritaires.

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L’occasion d’apprécier à nouveau l’architecture si spécifique de ce terminal.

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Puis les tunnels d’accès aux satellites.

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Nous sommes le 15 aout, gros week end de départ en vacances et cela se voit au niveau des contrôles de sécurité.

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Heureusement il n’y a personne en file prioritaire et j’expédie l’exercice en quelques minutes.

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Les très exigües salles d’embarquement commencent à bien se remplir.

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J’ai le temps, j’irai donc me détendre un peu au salon Senator donc on vous a déjà parlé par ailleurs.

Je suis seul et ai le salon pour moi !

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Le buffet est très sympa pour un petit-déjeuner.

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Par contre toujours un peu léger sur le chaud…

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Vient enfin le moment d’embarquer. Il y a foule et la localisation “en angle” de la porte d’embarquement ajoute à l’effet de foule. Heureusement, la file prioritaire business sur le côté est bien dégagée.

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On embarque à l’heure comme Lufthansa m’y a le plus souvent habitué ces derniers mois.

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La cabine et le décollage

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On retrouve la désormais très connue cabine moyen courrier de Lufthansa, tout en sobriété en bon goût.

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Au moins quand je vole avec Lufthansa je ne me demande pas sur quel type de siège je vais tomber. Je le trouve toujours un peu dur au premier contact et un peu moins confortable que les sièges Air France sur le même type de vol mais l’impression disparait vite et on le vit très bien même sur un long vol comme un Francfort Istanbul par exemple.

La place centrale est bien sûr neutralisée mais cette fois-ci elle l’est physiquement. Appréciable.

Un snack de bienvenue est distribué en porte par le personnel à tous les passagers.

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Le pitch est toujours excellent dans les premiers rangs de la compagnie allemande sur moyen-courrier.

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On termine l’embarquement avec 10 minutes d’avance. Niveau rapidité et fluidité des opérations Lufthansa me surprendra toujours comparé à notre compagnie nationale.

Fermeture des portes et roulage vers la piste de décollage. Au final nous serons 7 passagers en business sur ce vol pour 10 places.

On passe à côté du Turkish qui s’apprête à repartir à Istanbul….

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Et du 380 Thaï qui ne va pas tarder à revoir Bangkok !

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Les travaux de jonction des satellites du terminal avancent….

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Une belle vue du terminal 1…

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On est enfin prêts à s’élancer.

Le vol et le service

Je savoure la vue pendant le décollage.

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Le service du petit déjeuner se commencera rapidement.

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Des céréales et du lait…tout ce que je suis incapable d’avaler au petit déjeuner (et pas qu’au petit déjeuner). Je ne dis pas que ça n’est pas bon (mes voisins ont eu l’air d’adorer) et en plus c’est copieux. Mais ça n’est tout simplement pas dans mes habitudes alimentaires et dans les choses que j’apprécie.

Pourtant j’essaierai.

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Mais abandonnerai rapidement. Le fromage était bon par contre.

Je demanderai un thé avec une rondelle de citron. A chaque passage a coté de moi l’hôtesse me demandera si j’ai encore soif et me resservira la même chose sans que j’aie à repréciser ce que je voulais.

Faute de manger j’ai au moins le temps de regarder une série.

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La fin du vol approche et on amorce la descente.

Belle vue de l’aéroport en approche sur la piste 25R.

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Arrivée et débarquement

Après un peu de taxi nous arrivons à notre point de stationnement…et pour la énième fois de l’année en arrivant à Francfort en moyen courrier nous sommes encore stationnés au large avec un débarquement par bus ! Enervant à force.

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Le trajet me donne l’occasion de voir quelques belles bêtes de près comme ce 747-400…

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Maintenant il me faut traverser tout l’aéroport pour aller prendre mon vol pour Tallinn…mais c’est une autre histoire à venir rapidement.

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Conclusion

Un vol “normal” un peu gâché par le plat et le débarquement en bus. Personnel toujours très bon comme d’habitude.

Pour mémoire le routing :

Lufthansa Business, Paris-Francfort sur A321

Enregistrement
Embarquement
Cabine : siège
Cabine : propreté
Divertissement en vol
Nourriture : goût
Nourriture : recherche
Nourriture : présentation
Nourriture : choix
Personnel :Service
Personnel : disponibilité, amabilité
Débarquement
Lounges / service et expérience au sol
Ponctualité
Rapport Expérience/prix

Correct

On n'a généralement pas grand chose à dire sur un vol aussi court. Un plateau repas qui ne me convenait pas du tout et le débarquement en bus ont malheureusement terni le tableau.

Bertrand Duperrinhttp://www.duperrin.com
Voyageur compulsif, présent dans la communauté #avgeek française depuis la fin des années 2000 et passionné de (longs) voyage depuis sa jeunesse, Bertrand Duperrin a confondé Travel Guys avec Olivier Delestre en mars 2015. On peut le retrouver aussi aussi sur http://www.duperrin.com où il parle depuis plus de 10 ans de la transformation digitale des organisations, son métier quand il est au sol.
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