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SAS Plus, Paris Charles-de-Gaulle – Oslo Gardermoen, Boeing 737-700 : Quel écart avec le long-courrier !

Après une semaine intense en Europe est venu pour moi le moment de rentrer à Boston. Combiner travail et loisirs est pénible et je commence à fatiguer. Pour rappel, voici l’itinéraire suivi : Enregistrement et parcours au sol Je procède aux formalités...

Paris-Goteborg sur Air France en business class : vraiment mauvais

Ce vol en business class entre Paris et Goteborg sur Air France ne fait que confirmer la piètre qualité du produit moyen courrier de la compagnie Française. Terminal, appareil, service, ponctualité : rien n'était au rendez vous. J'effectue donc...

Salon Air France Roissy 2G : pas mal du tout

Le salon Air France du Terminal 2G de Roissy est finalement beaucoup plus agréable qu'attendu et même plus, par certains aspects, que son grand frère du 2F. Aussi bizarre que cela puisse sembler nous n'avons encore jamais fait de review...

Copenhague-Paris sur SAS en SAS Plus : bon vol mais un catering qui finit par lasser

Encore un vol sans histoire sur SAS en SAS Plus (Premium Economy) entre Copenhague et Paris mais le manque de variété dans le catering finit tout de même pour lasser à la longue. Voilà, c'est le dernier vol d'un...

Scandinavian Airlines SAS Plus (opéré par Jettime), Copenhague Kastrup – Paris Charles-de-Gaulle : Retardé mais sympathique

Après un court séjour au salon SAS Gold de Copenhague, je me rends en porte d’embarquement pour le dernier vol de cet itinéraire aller pour Paris. Pour rappel, voici l’itinéraire suivi : Embarquement J’arrive en porte D4 quelques instants avant le début...

ITA quitte le terminal 2F de Paris Charles-de-Gaulle pour rejoindre le 2B

La compagnie aérienne ITA Airways change de terminal à Paris Charles-de-Gaulle (Roissy). Une décision attendue même si son terminal de destination surprend. C'est tombé de manière laconique sous la forme d'un communiqué sur le site de la compagnie : À...

Paris-Stockholm sur SAS en SAS Plus : correct

La prestation offerte par SAS en SAS Plus sur ce vol est correcte sans être enthousiasmante mais l'intérêt de ce vol n'était pas là... Me voici donc encore sur les routes ou plutôt dans les airs avec pour destination finale...

Copenhague-Paris sur SAS en SAS Plus (opéré par Jet Time) : mieux qu’un vrai vol SAS ?

Si le service est équivalent à celui d'un vrai vol SAS, ce Boeing 737 Jet Time utilisé entre Copenhague et Paris m'a semblé plus confortable que les Airbus de la major Scandinave. Dernière ligne droite de ce voyage avec ce...

Air France Business, Paris Charles-de-Gaulle – Boston Logan, Boeing 787-9 : Excellent service mais vol stressant

C’est désormais la dernière étape de ce voyage one-way qui nous emmène vivre aux Etats-Unis… Quelle aventure ! Pour rappel, voici l’itinéraire suivi : Embarquement Nous partons du salon bien après l’heure théorique d’embarquement : nous avons attendu l’indication d’embarquement sur les...