Alors que l’embarquement est annoncé, je me rends à la porte de mon vol qui constitue le dernier segment de mon itinéraire professionnel.

Pour rappel, voici l’itinéraire suivi :

Embarquement

L’embarquement est organisé en deux files : la file prioritaire contenant les groupes 1 à 3, et la file non prioritaire pour les groupes 4 à 9.

Lorsque j’arrive en porte, l’embarquement prioritaire est déjà terminé et je peux procéder directement au podium.

Je suis appelé par mon prénom et invité à embarquer.

Cabine et accueil

L’accueil en porte est plutôt chaleureux et je suis dirigé vers mon siège, le 1K.

Le siège est la désormais classique suite Club World disponible sur les A350 de BA et sur quelques B777. Elle est confortable et spacieuse et je m’y installe avec plaisir comme à l’aller.

Service et catering

Dès mon installation, un verre de bienvenue sera servi. Je prendrai une coupe de champagne, qui sera servi à dose homéopathique…

Les menus sont également distribués, et les commandes prises au sol avant le départ.

Quelques dizaines de minutes après le décollage, le service commence, retardé par les turbulences nombreuses en début de vol.

Un service d’apéritif est d’abord initié. Je choisirai une coupe de champagne rosé, qui sera cette fois-ci servi en portion normale et avec un sachet de noix. Notons que plusieurs refills me seront proposés pendant le service.

Une fois l’apéritif débarrassé arrive le plateau.

En entrée, le taboulé au quinoa sera excellent, de même que la viande, pas en surcuisson excessive. Le seul problème sera le jus de la tomate qui sera trop présent.

Le fromage sera excellent et le dessert en part adéquate.

Je suis vraiment fan de leur pain en 3 différentes miches fusionnées dans une belle corbeille.

Dommage pour le sel et le poivre en sachet.

Je finirai le repas avec un thé à la menthe et un Bailey’s sur glace.

Après une belle nuit de sommeil de 6h, je me réveille doucement pour le petit-déjeuner.

Je choisirai le Full English, toujours excellent sur British et cette occurrence ne démentira pas. Les viennoiseries seront bien croustillantes également.

Petit point étrange : avant d’aller dormir, le chef de cabine Business vient me voir pour m’indiquer qu’en tant que passager sur un billet staff, je ne peux pas faire appel en utilisant le bouton… Je lui dis qu’il doit y avoir erreur, il vérifie sur sa tablette et s’excuse platement. Il viendra m’apporter une gentille carte d’excuse pendant la nuit.

Arrivée et débarquement

Après une remise de gaz, Nous atterrissons et arriverons à l’heure en porte.

Conclusion

Un vol plutôt bon, avec un produit British Airways hyper régulier.

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