Review : Lufthansa Business post-COVID, Francfort-Munich, Embraer E190

Après l’expérience honteuse du salon Senator à Francfort, embarquement pour Munich avec un vol en Embraer plein à craquer. Et une belle liste d’attente d’une dizaine de passagers qui ne pourront pas embarquer.

#TypeReport
1VolLufthansa Business, Paris-Francfort, Airbus A319
2SalonLufthansa Senator Lounge Gates A, Francfort
3VolLufthansa Business, Francfort-Munich, Embraer E190
4HotelALoft Munich (non reporté, ancien report ici)
5SalonLufthansa Business Lounge Gates G, Munich
6VolLufthansa Business, Munich-Francfort, Airbus A320
7VolLufthansa Business, Francfort-Paris, Embraer 190
L’itinéraire du jour

Embarquement

L’embarquement commence presque à l’heure, mais un seul des portillons automatiques est en marche pour éviter les engorgements dans la passerelle.

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Un A350-1000 de Singapore Airlines sur le tarmac, devant quelques MD-11 de Lufthansa Cargo

Le personnel est cependant adorable et nous plaisantons lorsque j’essaie de scanner la carte d’embarquement de mon vol précédent.

Un décollage sous le soleil

Cabine et accueil

Autant le dire : je suis fan de l’Embraer quant il s’agit de prendre un appareil régional. Le pitch est généreux, les coffres à bagage de taille suffisante.

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Le pitch très généreux sur Embraer

C’est encore plus vrai sur Lufthansa, qui, contrairement à certaines concurrentes européennes, bloque systématiquement le siège attenant pour offrir une vraie expérience Business.

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Siège attenant bloqué en cabine Business sur les Embraer 190 chez Lufthansa
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Quelques 747-8 au loin

Service et catering

Pour un vol de 40 minutes, on pourrait s’attendre au minimum, surtout en période post-COVID.

Il n’en était rien, avec un service complet et pourtant 8 rangs de Business.

Le plateau était excellent avec une sélection de charcuteries et une excellente panne-cotta à la rhubarbe.

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Excellente prestation de restauration

Et des refills de boissons proposés systématiquement.

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Vin rouge et eau pétillante à discrétion
Un vol qui passera finalement très vite

Arrivée et débarquement

Nous arrivons au contact à Munich. Le débarquement est organisé par sections de rangs là aussi.

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Munich et ses Air Dolomiti en pagaille !
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A Munich aussi, les signes de la distanciation sociale dans l’aéroport

Conclusion

Un excellent vol de continuation, qui dénote vraiment avec le salon de Francfort… Bientôt un retour à la normale dans les salons ?

Lufthansa Business post-COVID, Francfort-Munich, Embraer E190

Embarquement
Cabine : siège
Cabine : propreté
Nourriture : goût
Nourriture : recherche
Nourriture : présentation
Nourriture : choix
Personnel : Service
Personnel : disponibilité, amabilité
Débarquement
Ponctualité
Rapport Expérience/prix

Très bien

Un excellent vol de continuation, qui dénote vraiment avec le salon de Francfort… Bientôt un retour à la normale dans les salons ?

Olivier Delestre
Olivier est sur la blogosphère du transport aérien depuis 2010. D'abord contributeur majeur du forum FlyerTalk, il crée en juillet 2012 le site FlyerPlan, et rédige des articles à l'écho majeur chez les spécialistes de l'aérien. Il co-dirige désormais le blog TravelGuys avec Bertrand, en se focalisant sur l'expérience de voyage et les programmes de fidélité. Et bien sûr, tous vos articles préférés de FlyerPlan sont désormais sur TravelGuys !
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