Pas de salon avant ce vol, qui m’a valu une balade très rapide dans l’aéroport d’Arlanda à Stockholm.

Embarquement

Bien que d’ores et déjà rebooké sur le vol suivant, je n’avais pas ma carte d’embarquement est n’avais aucune nouvelle concernant mes deux bagages enregistrés et leur statut.

Une fois arrivé en porte de mon nouveau vol, qui n’avait pas encore commencé à embarquer, je m’en enquiers auprès de l’agente d’embarquement, qui réimprime ma nouvelle carte d’embarquement, et me confirme que mes bagages sont bien transférés sur ce vol… Tout se passe tranquillement et j’aurais presque pu passer au salon !

Cabine et accueil

Pas de grande surprise, je retrouve une cabine similaire à celle de mon CDG-CPH de l’aller, aux tons gris et bleus.

La cabine SAS Plus est toujours aussi grande avec 10 rangées, mais plus densément remplie cette fois-ci. Je note néanmoins que les premiers rangs restent avec le siège du milieu bloqué, indiquant que les PAX en correspondance Business Long Courrier ont un certain traitement de faveur.

Service et catering

S’agissant d’un vol très court, d’une quarantaine de minutes seulement, le service est limité à une boisson chaude (que j’accepterai) et d’un snack (que je déclinerai).

Arrivée et débarquement

A Oslo, nous débarquons au contact et je me retrouve directement dans la zone d’embarquement de mon vol de correspondance pour Paris… Que j’aurais largement musique j’aurais même le temps de passer au salon !

Conclusion

Une expérience simple mais bonne, et une gestion parfaite de l’irrégularité.

• Paris – Copenhague : SAS Plus
• Copenhague – Chicago : SAS Business
• Chicago – Stockholm : SAS Business
• Stockholm – Oslo : SAS Business (C’est ici)
• Oslo – Paris : SAS Plus (Sans intérêt – Pas de Review)

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