Simple exercice de style ou vrai projet industriel ? KLM s’est allié à l’Université de Delft pour élaborer le Flying-V qui préfigure ce que pourrait être l’avion du futur dans une logique de transport aérien environnementalement responsable et durable.
D’une capacité comparable à celle d’un A350 (314 passagers, même volume de fret), aussi large, mais moins long et beaucoup plus léger il devrait consommer jusqu’à 20% de carburant en moins.
Une maquette volante sera présentée en octobre prochain à Schiphol lors des KLM Experience Days à l’occasion du centenaire de la compagnie néerlandaise.