Première étape de cet itinéraire de retour vers Boston, avec un passage au salon Flagship d’American Airlines à l’aéroport de Miami International.

Enregistrement et parcours au sol

Je procède aux formalités d’enregistrement pour ce vol 24 heures avant le départ de ce dernier, au travers de l’application American Airlines. Je peux télécharger les cartes d’embarquement au format Passbook à la fois pour mon épouse notre bébé ainsi que pour moi. Je téléchargerai également les PDF correspondants que je pourrais conserver dans mon Cloud.

Le jour du départ, nous partirons de l’hôtel EDITION dans lequel nous séjournions.

C’est après une trentaine de minutes de trajet et un petit peu de trafic que nous sommes déposés au terminal D de l’aéroport d’où les vols American Airlines partent.

C’est au niveau de la porte 2 que nous serons sont déposés, et c’est là que nous nous dirigerons pour procéder à l’enregistrement de nos bagages, la zone Flagship First.

Malgré une dragonne qui ne nous facilitera pas le passage, nous pénétrons dans cette zone déserte.

En quelques secondes, l’hôtesse enregistrera nos quatre bagages en soute, puis nous escortera jusqu’au contrôle TSA adjacent.

C’est auprès d’agents mal lunés que le contrôle aura lieu, qui prendront un temps infini.

Nous marcherons ensuite vers le salon, évitant le SkyTrain trop peu fréquent.

Localisation et accueil

Le salon est situé près de la porte B40 et co-localisé avec l’Admirals Club, partageant la même réception au rez-de-chaussée.

À notre arrivée devant le salon, nous constatons une file d’attente importante de plusieurs dizaines de passagers sans doute en raison de la saturation de l’Admirals Club.

Néanmoins, une hôtesse viendra vérifier l’éligibilité des passagers au salon Flagship, et nous serons rapidement admis à pénétrer après un accueil très charmant.

Pour différencier les passagers éligibles au salon Flagship, de petits flyers sont distribués et sont à présenter aux hôtesses, situées en mezzanine, à la sortie des ascenseurs, pour nous autoriser l’accès à cette partie dédiée aux passagers les plus Premium de la compagnie.

Design du salon

Le design du salon n’a pas changé depuis mon dernier passage, il est décoré dans les tons classiques que l’on retrouve dans les Admiral Clubs de la compagnie, il est de très belle taille, avec différents espaces pour se relaxer ou pour se restaurer.

Offre de restauration

Comme toujours dans les salons Flagship, l’offre de restauration est très aboutie, avec un buffet très bien achalandé, comprenant entrées, plats, et desserts, tous appétissant.

Une station préparant des burritos et des tacos est également disponible, et sera très populaire.

À divers endroits dans le salon, une offre de boisson chaudes et fraîches est disponible, et un bar complet en libre-service est disponible dans l’un des points de restauration du salon.

L’offre d’alcools et de vins, est de très bonne qualité, avec du véritable champagne, très rare dans les salons américains, même premium.

Malheureusement, pour cette fois-ci, la Flagship Dining Room ne nous sera pas accessible, requérant un billet en First internationale.

Nous passerons 2 bonnes heures pour le salon avant de partir pour embarquer pour notre vol pour Boston

Conclusion

Un séjour au salon, très agréable, probablement dans le Top 3 de mes salons préférés aux États-Unis, et accessible même sur des vols domestiques.

Itinéraire suivi

Pour rappel, voici l’itinéraire suivi :

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