Royal Air Maroc Business, Casablanca Mohammed V – Marrakech Menara : Court et sans prestation

Suite de mon parcours vers Marrakech dans le cadre d’un déplacement professionnel.

Pour rappel, voici l’itinéraire suivi :

#TypeReport
1SalonLufthansa Business Lounge, Londres Heathrow
2VolRoyal Air Maroc Business, Londres Heathrow – Casablanca, Boeing 737 MAX
3VolRoyal Air Maroc Business, Casablanca – Marrakech, Embraer E190
4HôtelBarcelo Palmeraie, Marrakech
5SalonPearl Lounge, Marrakech Menara
6VolTAP Business Class, Marrakech – Lisbonne Portela, Embraer E190
7VolTAP Business Class, Lisbonne Portela – Londres Heathrow, Airbus A320
L’itinéraire du jour

Parcours au sol et circuit correspondances

Après avoir débarqué aux arrivées, je suis les panneaux relatifs aux correspondances. Les deux circuit « International » et « Domestique » aboutissant au même endroit, je demande à l’un des agents qui me dirige vers un passage m’amenant au circuit correspondances domestiques.

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Un premier contrôle est effectué, mon formulaire sanitaire est ramassé et mon certificat de vaccination vérifié.

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Je suis ensuite le parcours de correspondances domestiques, passe un PIF, la douane, puis arrive en salle d’embarquement.

Mon passeport n’a pas été tamponné.

Embarquement

La salle d’embarquement dans laquelle je me situe ne possède pas de salon, et l’intégralité des sièges est occupée à mon arrivée.

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Je me pose donc dans un renfoncement et passe quelques coups de fil.

Après l’embarquement de quelques vols, certaines places se libèrent près de la porte D4 de laquelle mon vol pour Marrakech embarque.

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L’embarquement est annoncé, et les passagers prioritaires sont installés dans une file séparée. Lorsque ce dernier commence, nous sommes dirigés vers un van confortable réservé aux passagers Business.

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Cabine et accueil

Malgré un départ a posteriori du premier bus, nous arrivons en premier à l’avion et embarquons.

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L’accueil est chaleureux et je m’installe à mon siège.

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Après l’embarquement de la plupart des passagers, une boisson de bienvenue est apportée, je choisirai un jus d’orange.

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L’embarquement se termine et nous décollons vers Marrakech avec 10 minutes d’avance.

Service et catering

Il n’y aura aucun service pendant ce vol. Aucune annonce ne sera faite à ce sujet.

Arrivée et débarquement

Le débarquement se fera à pied, et nous accèderons au terminal via les arrivées internationales.

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Notre vol a été traité comme un vol international, avec passage de l’immigration.

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Conclusion

Un vol sans histoire mais sans service non plus.

Royal Air Maroc Business, Casablanca Mohammed V - Marrakech Menara : Court et sans prestation

Embarquement
Cabine : siège
Cabine : propreté
Divertissement en vol
Nourriture : goût
Nourriture : recherche
Nourriture : présentation
Nourriture : choix
Personnel : Service
Personnel : disponibilité, amabilité
Débarquement
Lounges / service et expérience au sol
Ponctualité
Rapport Expérience/prix

Moyen

Un vol sans histoire mais sans service non plus.

Olivier Delestre-Levai
Olivier Delestre-Levai
Olivier est sur la blogosphère du transport aérien depuis 2010. D'abord contributeur majeur du forum FlyerTalk, il crée en juillet 2012 le site FlyerPlan, et rédige des articles à l'écho majeur chez les spécialistes de l'aérien. Il co-dirige désormais le blog TravelGuys avec Bertrand, en se focalisant sur l'expérience de voyage et les programmes de fidélité. Et bien sûr, tous vos articles préférés de FlyerPlan sont désormais sur TravelGuys !
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