Suite et fin de mon itinéraire de retour de Cancun vers Londres avec ce vol Aeromexico opéré par Air Europa.

Pour rappel, voici l’itinéraire suivi :

Parcours au sol et salon

En provenance de Mexico sur le vol AM1, je suis le circuit de Correspondances pour me rendre en salle d’embarquement puis au salon.

Je me rends donc au salon Cibeles, déjà reporté à l’aller, qui possède la même offre. J’y passerai deux bonnes heures avant de me rendre en porte d’embarquement.

Embarquement

L’embarquement a commencé une heure (oui 1h !) avant le départ, et je pars du salon environ à H-45 alors que l’embarquement a déjà commencé.

Je coupe la file d’attente pour embarquer en priorité. Mes documents d’immigration sont vérifiés à nouveau et j’embarque.

Comme je me l’attendais avec un embarquement aussi avancé, il s’agit d’un embarquement par bus. J’attendrais au moins 20 minutes avant le départ du bus, les passagers arrivant au compte-gouttes.

Cabine et accueil

La cabine Business de cet Embraer E190 est composée de deux rangs de Business, séparés par un rideau de la cabine principale.

Les sièges sont exactement les mêmes, et le siège attenant n’est pas bloqué. Très mauvais point.

Et cette fois-ci, pas de boisson d’accueil, alors que je passerai plus de 30 minutes à bord avant le push-back.

Service et catering

Le service commence 30 minutes après que le signal lumineux soit éteint.

Je demande une vodka-tonic et l’on me sert… Un tonic. Sans vodka. Bon, tant pis.

Et le plateau, quasiment identique à celui de l’aller (pas mauvais néanmoins).

Quelques minutes avant l’arrivée, un café m’est proposé, et servi dans une tasse en carton.

Arrivée et débarquement

Nous arrivons en porte avec un peu d’avance. Immigration, bagages et train pour la maison s’enchaîneront sans souci et je serai chez moi moins d’une heure après l’heure d’arrivée bloc.

Conclusion

Un vol moyen, mais une très bonne expérience au sol à la fois à Madrid et à Gatwick.

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