Lufthansa Business Lounge, Detroit : Décoration sympa mais usé jusqu’à la lie et catering pauvre

Après deux jours de travail intense dans le Michigan, l’heure de rentrer à la maison pour une semaine de vacances bien méritée est venue. Mais ce retour ne sera pas sans embûches…

Enregistrement et parcours au sol

Je procèderai à l’enregistrement de mes vols sur American Airlines 24h avant le départ de mon premier vol.

Je récupèrerai mes cartes d’embarquement PDF et Passbook et tout ira bien jusqu’à ce que j’aille me coucher… A mon réveil, je constate de multiples notifications et un e-mail d’American Airlines m’indiquant l’annulation de mon premier vol vers Philadelphie et mon rebooking… 12h plus tard !

Je me rebookerai donc moi-même sur JetBlue, un one-way à plus de $550 mais qui au moins me fera arriver chez-moi à la même heure !

Je m’enregistrerai en ligne dans la foulée.

J’arrive au terminal Evans de l’aéroport de Detroit un peu moins de 3h avant le départ du vol. Je récupèrerai une carte d’embarquement papier à une machine et utiliserai la file CLEAR pour passer le contrôle TSA.

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Localisation, accès et accueil

Le salon Business Lufthansa est situé près de la porte B5 et est accessible avec PriorityPass, ou avec un statut Star Gold.

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L’accueil est professionnel sans être ultra-chaleureux et je serai invité à pénétrer au salon après vérification de mon éligibilité.

Design du salon

Le design du salon est, comment dire… Comme tous les autres salons Lufthansa. Il pourrait être à Dubai, Munich ou Singapour que l’on s’y sentirait pareil, avec le même mobilier et des buffets similaires.

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L’espace est scindé en deux, une partie détente et une partie restauration. Il s’agit en réalité des deux anciennes parties Business/Senator qui n’existent plus désormais.

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A droite la partie lounging et café/boissons hard et soft et à gauche la partie restauration.

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Offre de restauration

L’offre de restauration est pauvrissime, avec, lors de mon passage, un petit-déjeuner de piètre qualité. Même les alcools sont de basse gamme, avec même une crème de Whisky no-name en lieu et place du Baileys… On touche le fond !

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Conclusion

Un séjour toujours meilleur que dans le terminal d’embarquement, mais quand même pas la panacée.

Itinéraire suivi

Pour rappel, voici l’itinéraire suivi :

#TypeArticle
1CarnetDéplacement dans l’Ouest du Michigan
2SalonChase Sapphire, Boston Logan
3VolAmerican Airlines Domestic First, Boston Logan – Charlotte, Airbus A321
4SalonAmerican Express Centurion Lounge, Charlotte
5VolAmerican Airlines Domestic First, Charlotte – Detroit, Boeing 737-800
6HôtelSheraton Ann Arbor
7HôtelWestin Detroit Airport
8SalonLufthansa Business Lounge, Detroit
9VolJetBlue Economy, Detroit – Boston Logan, Embraer 190
L’itinéraire du jour

Lufthansa Business Lounge, Detroit : Décoration sympa mais usé jusqu’à la lie et catering pauvre

Localisation
Hard product (Design, Décoration, Taille et Confort)
Propreté
Catering (Restauration)
Catering (Boissons)
Sanitaires (y.c. douches et spa)
Expérience globale

Médiocre

Un séjour toujours meilleur que dans le terminal d’embarquement, mais quand même pas la panacée.

Olivier Delestre-Levai
Olivier Delestre-Levai
Olivier est sur la blogosphère du transport aérien depuis 2010. D'abord contributeur majeur du forum FlyerTalk, il crée en juillet 2012 le site FlyerPlan, et rédige des articles à l'écho majeur chez les spécialistes de l'aérien. Il co-dirige désormais le blog TravelGuys avec Bertrand, en se focalisant sur l'expérience de voyage et les programmes de fidélité. Et bien sûr, tous vos articles préférés de FlyerPlan sont désormais sur TravelGuys !
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