Salon Joan Miro, Barcelone T1 : Élégant et agréable

Après un séjour agréable à Barcelone, il est désormais temps de nous rendre à l’aéroport international de Barcelone.

Pour rappel, voici l’itinéraire prévu :

#TypeReport
1CarnetWeek-end d’automne à Barcelone
2SalonAir France Business Lounge, Paris Charles-de-Gaulle 2F
3VolAir France Business, Paris Charles-de-Gaulle – Barcelone El Prat, Airbus A321
4HôtelKimpton Barcelona Vividora
5SalonJoan Miro Lounge, Barcelone T1
6VolBritish Airways Club Europe (opéré par Iberia), Barcelone El Prat – Londres Heathrow, Airbus A320
L’itinéraire du jour

Enregistrement et parcours au sol

Nous procédons à l’enregistrement de notre vol en ligne 24h avant le départ de notre vol pour Londres, via l’application British Airways.

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Mon épouse sera en classe économique tandis que je serai en classe Business.

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Nous arrivons à l’aéroport de Barcelone environ 2h30 avant le départ prévu du vol. Nous nous dirigeons vers l’enregistrement British Airways, qui sera chaotique. La file prioritaire prendra près de 45 minutes pour que nous accédions au comptoir pour pouvoir déposer nos bagages.

Nous accédons ensuite à la sécurité prioritaire, déserte puis à l’immigration automatique, déserte également.

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Localisation

Le salon est situé en contrebas des portes d’embarquement, près des portes D.

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Design du salon

Le design du salon est assez élégants, sur des tons de noirs et de gris.

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Divers espaces sont disponibles : lounging, restauration, travail. Nous nous installerons confortablement dans l’un des canapés disponibles.

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Offre de restauration

L’offre de restauration sera uniquement froide, mais assez large. Je n’en bénéficierai pas, et me contenterai de coca light.

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Conclusion

Un salon agréable, mais dont la capacité pourrait être vite dépassée en cas d’affluence.

Salon Joan Miro, Barcelone T1 : Élégant et agréable

Localisation
Esthétisme
Taille
Bruit
Confort
Propreté
Boissons
Offre froide
Offre chaude
Offre alcoolisée
Douches/Soins/Spa
Expérience globale

Bien

Un salon agréable, mais dont la capacité pourrait être vite dépassée en cas d’affluence.

Olivier Delestre-Levai
Olivier Delestre-Levai
Olivier est sur la blogosphère du transport aérien depuis 2010. D'abord contributeur majeur du forum FlyerTalk, il crée en juillet 2012 le site FlyerPlan, et rédige des articles à l'écho majeur chez les spécialistes de l'aérien. Il co-dirige désormais le blog TravelGuys avec Bertrand, en se focalisant sur l'expérience de voyage et les programmes de fidélité. Et bien sûr, tous vos articles préférés de FlyerPlan sont désormais sur TravelGuys !
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