Première étape de cet itinéraire pour San Antonio avec ce segment pour Dallas Fort-Worth, hub principal de la compagnie.
Enregistrement et parcours au sol
Je procéderai à l’enregistrement de mon vol la veille du depart au travers de l’application American Airlines. Je récupérerai dans la foulée mes cartes d’embarquement Passbook et PDF.
Je partirai de chez moi 2h avant l’heure de départ prévue en Uber, et arriverai au terminal 10 minutes plus tard.
Je passerai les contrôles TSA Pre en moins d’une minute, la file étant déserte.
Salon
Le salon American Airlines Admirals Club se trouve toujours près de la porte B4 à Boston Logan.
L’accueil sera très chaleureux et je suis rapidement invité à y pénétrer après vérification de mon éligibilité.
Étant donné que j’aurais une prestation repas à bord, je me limiterai à une Vodka-Tonic que je consommerai lentement pendant mon séjour de 45 minutes.
Embarquement
J’arrive en porte quelques minutes avant l’heure théorique d’embarquement.
Les files prioritaires sont matérialisées, et l’embarquement démarrera peu ou prou à l’heure. Le pré-embarquement des passagers First débute et je procéderai à l’embarquement.
Cabine et accueil
La cabine Domestic First des A321neo d’American est configurée avec de confortables recliners en 2-2.
L’accueil est inexistant et je serai rapidement installé à mon siège.
Pendant l’embarquement, l’hôtesse en charge de la cabine First viendra prendre les commandes du verre de bienvenue et je prendrai un Gin-Tonic que je siroterai jusqu’au pushback.
Service et catering
Le service commence pendant la montée vers l’altitude de croisière.
Il commence par la confirmation de la commande et la prise de celle de la boisson, et je prendrai à nouveau un gin-tonic.
Un oshibori chaud est apporté par l’une des deux hôtesses officiant dans la cabine First.
Le gin-tonic commandé est amené avec des noix chaises, toujours excellentes.
Vient ensuite le plateau, constitué d’une salade plutôt fraîche et du plat de pâtes commandé qui était absolument délicieux.
Le tout est débarrassé et l’équipage passera avec un plateau de fromages ou de desserts au choix, et je prendrai une glace ainsi qu’un café-Baileys pour faire descendre le tout.
Arrivée et débarquement
Nous arriverons en porte avec 55 minutes d’avance sur l’horaire : une avance confortable qui me permettra de visiter confortablement le salon Flagship de Dallas.
Conclusion
Un vol d’excellente facture avec un équipage motivé, souriant et serviable : c’est suffisamment rare pour être signalé !
Itinéraire suivi
Pour rappel, voici l’itinéraire suivi :
| # | Type | Article |
|---|---|---|
| 1 | Carnet | Formation professionnelle dans le Texas |
| 2 | Salon | American Airlines Admirals Club, Boston Logan Term B (non reporté) |
| 3 | Vol | American Airlines Domestic First, Boston Logan – Dallas Fort-Worth, Airbus A321neo |
| 4 | Salon | American Airlines Flagship Lounge, Dallas Fort-Worth |
| 5 | Vol | American Airlines Domestic First, Dallas Fort-Worth – San Antonio, Airbus A319 |
| 6 | Hôtel | Sol Cypress, San Antonio, a Tribute Portfolio Hotel |
| 7 | Hôtel | W Austin |
| 8 | Salon | American Airlines Admirals Club, Austin |
| 9 | Vol | American Airlines Domestic First, Austin – Philadelphie, Airbus A319 |
| 10 | Salon | Salon American Airlines Flagship Lounge, Philadelphie |
| 11 | Vol | American Airlines Domestic First, Philadelphie – Boston Logan, Airbus A321 |
American Airlines Domestic First, Boston Logan - Dallas Fort-Worth, Airbus A321neo : Excellent
Siège et cabine
Catering
Service
Ponctualité
Rapport Expérience / Prix
Excellent
Un vol d’excellente facture avec un équipage motivé, souriant et serviable : c’est suffisamment rare pour être signalé !
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