Après des agapes ma foi assez légères en prévision de ce vol, nous nous dirigeons vers l’embarquement.

Expérience au sol

Les portes d’embarquement de la jetée E de l’aéroport de Zurich sont très faciles d’accès, le design rectangulaire aidant au repérage. Depuis le salon Senator de Swiss, notre porte d’embarquement est atteinte en moins de 5 minutes, et nous arrivons en milieu d’embarquement.

Embarquement

L’embarquement prioritaire est parfaitement respecté, avec l’usage d’une file disponible à tout moment de l’embarquement. Après scan de nos cartes, nous sommes dirigés vers le jetbridge malheureusement aveugle.

Cabine et accueil

L’accueil est plutôt chaleureux et nous sommes envoyés vers nos sièges respectifs.

Sur Swiss, le choix du siège n’est pas toujours gratuit en Business Class. Les sièges dits trône sont vendus par la compagnie (même aux passagers à statut) pour 89€ par tronçon. Cela peut sembler incongru, mais le niveau de privacy offert par ces sièges est tel que cette somme est totalement justifiée.

Comparativement, voici les duos de sièges proposés sans supplément :

C’est ainsi que Bertrand comme moi avons choisi un trône, moi en 6A et Bertrand en 10A sur cet A330.

La cabine commence à faire son âge, même si l’harmonie cabine reste très élégante.

Le siège n’est pas très large, mais cela suffira pour un vol de jour.

Lors de notre arrivée en cabine, l’oreiller ainsi que la couverture sont déjà disposés en cabine, ainsi qu’un protège siège (il est tellement fin que je n’ose l’appeler surmatelas).

La trousse de toilette est distribuée par l’équipage. Elle possède tout ce dont on peut avoir besoin, même si elle est elle-même peu qualitative.

Pendant l’embarquement, des boissons de bienvenue sont distribuées (jus d’orange, eau ou champagne, mais mon hôtesse m’indique que je peux commander ce que je souhaite.

On dit toujours que ce sont pendant les premières minutes du vol que l’on sent comment cela va se passer : je confirme cet adage ! Des oshiboris chauds sont distribués :

Avant le décollage, les menus sont distribués :

Les toilettes sont restées propres pendant tout le vol, mais ne trahissent pas l’âge de l’appareil :

Nous repoussons avec un léger retard sur l’horaire prévu :

Service et catering

Ce vol entre Zurich et Dubaï est un vol de jour, donc parfait pour tester la qualité du service.

Le service commence peu après le décollage :

Une première passe de boissons apéritives est effectué, apéritif servi avec des noix chaudes :

L’entrée est servie, était excellente, et la présentation parfaite :

Le poulet, que j’ai choisi, était très goûteux…

Et excellemment cuit :

Le fromage est servi avec du pain pour faire plaisir aux palais français, et la présentation est parfaite (sans plateau) :

Le dessert est calorique mais excellent :

Et bien sûr, l’expresso est proposé naturellement :

Arrivée et débarquement

La suite du vol se passe dans un calme total, avec une vue magnifique.

Pendant ce temps, les duos eau pétillante + expresso ont continué de couler à flots :

Nous arrivions à Dubaï à l’heure prévue.

Juste avant l’atterrissage, l’équipage nous a fourni des cartes Fast Track permettant d’utiliser les files prioritaires à l’immigration à DXB, toujours utile lors d’une arrivée tardive comme celle-ci.

L’immigration sera passée rapidement pour moi grâce aux e-gates, et nous sortons rapidement après avoir acheté du champagne.

Conclusion

Une première expérience plus que concluante en Business Class long-courrier sur Swiss :

• Un équipage plus que parfait, aux petits soins avec les passagers et avec une chaleur égale pour tous,
• Un catering de grande qualité, avec des produits simples mais un protocole de service très qualitatif,
• Un lit full flat plutôt confortable pour lounger
• Un prix très doux

On reviendra !

• Paris-Zurich : Swiss Business)
• Zurich-Dubai : Swiss Business (c’est ici)
• Dubai-Zurich : Swiss Business
• Zurich-Paris : Swiss Business (sans intérêt et trop fatigués…pas de review)

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