Alors que nous partons du salon quelques minutes avant l’heure théorique d’embarquement, nous retournons en réalité… Vers la même porte depuis laquelle nous sommes arrivés. Ainsi, comme à l’aller, c’est le même appareil qui nous amènera à Londres que...
Alors que nous passons la sécurité en arrivant de notre vol depuis Bangkok, nous arrivons dans la zone d’embarquement non-Schengen.
https://flic.kr/p/2nPY6ea
https://flic.kr/p/2nPWxT8
https://flic.kr/p/2nPTZ4W
https://flic.kr/p/2nPWxRu
https://flic.kr/p/2nPTZ2m
https://flic.kr/p/2nPWxNi
https://flic.kr/p/2nPWxLp
https://flic.kr/p/2nPZahs
https://flic.kr/p/2nPY63i
Pour rappel, voici l’itinéraire suivi :
Localisation et accueil
Comme à l’aller, le salon Finnair non-Schengen est localisé près de la porte...
Après quelques temps au salon Sakura de JAL, nous partons de ce dernier à l’heure théorique d’embarquement.
Pour rappel, voici l’itinéraire suivi :
Embarquement
La porte D2 depuis laquelle nous embarquons n’est pas si proche que cela du salon, et il nous...
Alors que nous quittons le salon à sa fermeture, à minuit, nous nous dirigeons vers la porte 52 située juste à côté et d’ores-et-déjà ouverte.
Pour rappel, voici l’itinéraire suivi :
Embarquement
L’embarquement est très bien organisé, et la file prioritaire bien...
Alors que nous débarquons à peine de notre vol en provenance de Londres Heathrow, c’est sans contrôle de sécurité supplémentaire que nous arrivons en salle d’embarquement.
Pour rappel, voici l’itinéraire suivi :
Localisation et accueil
Le salon Finnair de la zone non-Schengen...
Alors que notre vol est passé en « Go to gate », nous partons du salon à l’heure initiale d’embarquement et que celui-ci n’est toujours pas annoncé.
Pour rappel, voici l’itinéraire suivi :
Embarquement
La marche est plutôt longue entre le salon Cathay Pacific...
La compagnie aérienne finlandaise Finnair a récemment fait une double annonce : le renouvellement de sa business class long courrier ainsi que l'introduction d'une classe premium-economy jusque là absente de ses appareils. Le tout pour un investissement global de...
Aussi loin qu'on se souvienne on n'a jamais vu personne s'extasier devant un plateau repas servis en avion. Oscillant au mieux entre "pas mauvais" et "bon" et rarement affolant par ses quantités, le plateau repas n'est en général pas...
Le programmes de fidélité aériens offres des avantages très intéressants à leurs meilleurs membres mais cela a un prix : chaque année le client doit se "requalifier".
Pour certains cela se fait sans problème, pour d'autres cela peut être...