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United Domestic First, Boston Logan – Washington Dulles, Boeing 737 MAX 9 : Solide mais retardé

Après un séjour rallongé au Untied Club est désormais venue l’heure d’embarquer pour Washington. Pour rappel, voici l’itinéraire suivi : Embarquement Alors que je suis au salon, je reçois une notification United m’indiquant que mon vol pour Washington Dulles est retardé d’une...

United Club, Boston Logan : Pas désagréable mais pas fantastique non plus

Première visite pour moi au United Club de Boston dans le cadre de cet itinéraire vers Paris. Pour rappel, voici l’itinéraire suivi : Enregistrement et parcours au sol Je procède aux formalités d’enregistrement pour mes vols à destination de Paris Charles-de-Gaulle 24...

United Domestic First, Chicago O’Hare – Boston Logan, Boeing 737-900 : Excellent !

Après quelques minutes au United Club des portes C, il est temps de retourner embarquer à la même porte de laquelle j’avais débarqué lors de mon vol d’apport depuis Austin. Pour rappel, voici l’itinéraire suivi : Embarquement Lorsque j’arrive en porte, l’embarquement...

United Club Chicago O’Hare, Portes C : Quel progrès comparé au Red Carpet Club !

Fraîchement débarqué de mon vol en provenance d’Austin, j’en profite pour aller découvrir l’un des derniers nés de la famille United Club, celui des portes C de Chicago O’Hare, le hub le plus important de la compagnie basée elle-aussi...

United Domestic First, Austin Bergstrom – Chicago O’Hare, Boeing 737-900 : Confortable mais service sans passion

Je pars du United Club quelques minutes avant le début de l’embarquement de mon vol pour Chicago, prévu 40 minutes avant le départ et arrive en porte juste au début de l’embarquement. Pour rappel, voici l’itinéraire suivi : Embarquement L’embarquement commence pile...

United Club Austin : Espaces rénovés mais catering très moyen

Après un excellent week-end dans la capitale texane, est venue l’heure du retour à la maison. Pour rappel, voici l’itinéraire suivi : Enregistrement et parcours au sol Je pars de mon hôtel environ 1h40 avant le départ de mon vol pour Chicago....

United Club, London Heathrow T2 : Impressionné !

Étant arrivé à l’aéroport tôt, je continue ma séance de lounge hopping, pratique qui était difficile pendant le COVID en raison du nombre important de salons fermés. Pour rappel, voici l’itinéraire suivi : Localisation et accueil Après un passage éclair au salon...

Jet regional électrique pour SAS, Air Canada et d’autres

Heart Aerospace, une startup ambitionnant de construire un jet regional électrique a reçu le support et l'engagement de plusieurs compagnies donc Air Canada, SAS ou encore United. Heart Aerospace Le transport aérien fait face, comme de nombreux secteurs, à un défi...

Supersoniques et super jumbos : la revanche des stars déchues ?

On les croyait morts et enterrés tant pour des raisons économiques qu'environnementales mais deux types d'avion qui ont marqué leur époque risquent bien de faire leur retour alors qu'on ne l'attendait pas, et surtout pas dans le contexte actuel....