Deuxième segment de mon itinéraire vers Philadelphie avec ce vol cette fois-ci opéré dans un module régional que j’apprécie peu, le CRJ900.

Embarquement

Je pars du salon environ 10 minutes avant l’embarquement de mon vol pour Philadelphie. La porte est attenante au salon et je suis immédiatement en porte.

Je patienterai devant la file prioritaire et l’embarquement commencera à l’heure avec les passagers du groupe 1 dont je ferai partie.

Je serai l’un des premiers à bord. Au bas de la passerelle, je devrais déposer mon bagage cabine, les coffres à bagage étant de taille insuffisante pour les valides cabine de taille standard.

Cabine et accueil

L’accueil est charmant et je pénètre dans cette cabine First relativement grande pour la taille de l’appareil, avec 4 rangées configurées avec des recliners en 1-2.

Les sièges sont confortables et je m’installerai à mon siège, le 02A. Une boisson de bienvenue est proposée et je prendrai un verre d’eau gazeuse qui me sera amené promptement.

Service et catering

À la toute fin de l’embarquement, la prise de commande de la boisson en vol est effectuée et je commanderai une eau pétillante.

Cette dernière me sera apportée promptement mais avant même que je puisse finir mon verre, c’était le début de la descente !

Notons le superbe décollage sur Washington et notamment le pentagone très visible.

Arrivée et débarquement

Nous arrivons en porte avec quelques minutes d’avance et je serai rapidement à la station du SEPTA qui m’emmènera dans le centre en une trentaine de minutes !

Conclusion

Un vol court mais agréable avec une cabine relativement récente malgré l’âge de l’appareil.

Itinéraire suivi

Pour rappel, voici l’itinéraire suivi :

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