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Nouvelles cabines Lufthansa : les retards s’accumulent

Annoncée en 2017 et au lancement maintes fois repoussées, la nouvelle cabine business class long courrier de Lufthansa qui devait voir le jour fin 2023 ne sera pas lancée avant au moins début 2024. La business class de Lufthansa :...

Le Bourget 2023 : reprise, puissances émergentes et décarbonation

Le salon du Bourget, de retour cette année après 4 années d'absence en raison du COVID a montré l'excellente santé du secteur ainsi que l'émergence de nouvelles puissances. Nous sommes en 2020. Le COVID a cloué l'aviation mondiale au sol....

Turkish Airlines : une ambition débordante !

Lentement mais surement Turkish Airlines s'installe comme un acteur majeur du paysage aérien mondial avec une flotte qui devrait doubler dans les 10 prochaines années. Mais cette ambition est-elle réaliste ? C'est amusant mais lorsque nous évoquons Turkish Airlines...

La raison pour laquelle les prix des billets d’avion resteront hauts en 2023…et après

Le prix des billets d'avion n'a cessé d'augmenter de manière vertigineuse en 2022 pour des causes autant conjoncturelles que structurelles. Faut il s'attendre à ce que le la tendance s'inverse en 2023 ? Vu la cause principale de cette...

Quand le Boeing 777X rentrera-t-il enfin en service ? Et en a-t-on encore besoin ?

Le Boeing 777X, successeur du célèbre 777 devait effectuer son premier vol commerciale en 2021. Entre problèmes techniques et crise sanitaire sa sortie ne cesse d'être repoussée jusqu'à se demander si un tel appareil a encore du sens dans...

L’avion électrique est il pour demain ?

Graal du transport eco-friendly et durable, l'avion électrique est pour beaucoup la prochaine grande révolution du transport aérien. Mais est-il réaliste. L'avion électrique existe déjà Pour certains l'avion 100% électrique est une utopie, et pourtant il existe et il vole !...

Problèmes de centrage et de moteurs : des soucis chez Airbus ?

Alors que les problèmes du Boeing 737 MAX continuent à faire parler et sans qu'on ait vraiment de visibilité sur quand one le reverra en l'air, Airbus n'est pas sans avoir son lot de soucis en ce moment. Le centre...

Air France – KLM entérine la rationalisation de sa flotte

Dans un communiqué de presse laconique, Air-France KLM annonce comme nous l'avions anticipé ce jour la modification profonde des commandes actuelles de Boeing 787 et d'Airbus A350 de ses deux compagnies legacy, Air France et KLM, assignant l'ensemble des...

D’où vient la commande surprise de Boeing 737 MAX d’IAG ?

Si Airbus a lancé son A321XLR au salon du Bourget avec succès dans un contexte général de baisse des commandes sur un marché où les commandes de renouvellement ont déjà largement été passées ses dernières années c'est Boeing...